西門子6RA80開機報警F60006解決方法

上海恒稅修西門子工業(yè)設(shè)備修的好還修的快，我公司庫存各系列西門子配件及維修所需配件，模塊，電容，芯片等核心配件都是原廠，修好不易壞，很多修好用到報廢都有。如果需要維修可以發(fā)給我公司處理，另外公司各西門子模擬測試平臺等在線測速儀都齊全，在加上專業(yè)的西門子維修團隊，可以確保西門子維修成功率，公司以合理的價格、良好的信譽，已得到同行及西門子用戶的認(rèn)可

 幾經(jīng)折騰，終于找到問題，是參數(shù)P8839的原因：該參數(shù)出廠默認(rèn)根據(jù)CBE20通訊卡自動選擇通訊接口1F1/1F2：如果沒有插入該通訊板，則內(nèi)部通訊接口 (PROFIBUS/USS) 通過 IF1 通訊；如果插入了 CBE20，則通過 IF1 進行 PROFINET CBE20 通訊，通過 IF2 進行 PROFIBUS/USS 通訊，原因是我調(diào)速器上配置了CBE20，錯誤的認(rèn)為使用IF1接口與USS之間進行通訊，其實是使用的1F2接口。

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 這個故事說明了我自身存在的幾個問題：

一是面對新產(chǎn)品、自己第使用時擔(dān)心出現(xiàn)其他問題，不敢大膽嘗試，過于受手冊約束；

二是新產(chǎn)品的手冊和調(diào)試說明，尤其是中文版的資料，也是在逐步完善中，有些特殊功能可能描寫的不是特別詳盡，這時候需要我們自己反復(fù)查找產(chǎn)品手冊，必要時下載英文版的手冊作對照；

三是需要拓寬思路，在明確手冊上描述的功能的基礎(chǔ)上多做試驗。